Какая допустимая деформация головки блока на Пассате 1.6 тд?

0,1

И я даже скажу почему такая деформация.

В руководстве сказано:

«Если в зазор проходит пластинчатый калибр толщиной более 0,10 мм, то головку надо прошлифовать. Если зазор в каком-то месте более значительный, то головка подлежит замене.»

Плоское шлифование головки можно проводить до тех пор, пока выдерживается ее минимальная высота.

Лучше покажите специалистам — есть нюансы.

Деформация скорее всего от перегрева(машина не моя, не знаю подробностей). Трещины между клапанами есть, но в допусках. Будет шлифовать до 0.1 зазора. Если не прав-поправьте.