Отломались нижние уплотнительные шайбы форсунок
Nissan Serena Serena I (C23)
При вкручивании форсунок на втором и третьем цилиндрах нижние уплотнительные шайбы с корпусом отломались и попали внутрь. Чем чревато? Можно ли при ремонте отломать и остальные две что бы не повторилась история?
1 Ответы
0
Конечно не хорошо, и будет чревато последствия. Вот только чутка не понять (с корпусом отломалось) это как. Такие форсунки?


задан 8 лет назад
Если вы говорите с корпусом. Так корпус это уже распылитель же, так это капец. Блин просто не видя мне пока еще толком не понять что вы имеете в виду. Что значит шайбы отломались, они и должны быть отделяться от распылителя.
–
Caban325
8 лет назад
Нет, форсунки целые, а вот в голове примерно так как на снимке. Только разлом ровный как будто сверлом проделали. Сейчас эти две форсунки закручены и уплотнение получается за счет верхней большой шайбы. Подскажите, можно ли так оставить? Или разломать и остальные две. Или посверлить? Или кто то чинит такие дефекты? Как это вообще отражается на работу движка?
–
valerii.l.79
8 лет назад
Работает, но при запуске двоит, троит. Вообще не та мощность и крепко дымит. Да и кушает много. А двиг. то после капиталки. Вот и думаю может проблема и здесь где то зарыта?
–
valerii.l.79
8 лет назад
Похожие материалы
Сколько стоит отрегулировать клапана и ТНВД на Ниссан Серена 2,3D?
Qa
1.1k
1
Где метки при замене ремня ТНВД Ниссан Серена
Qa
2.4k
1
Не поступает топливо в двигатель Ниссан Серена
Qa
1.9k
1
Как проверить адсорбер
Статьи
354.8k
330
34
Средства для чистки форсунок
Статьи
333.1k
113
5
Регулировка карбюратора ВАЗ 2109
Статьи
311.1k
244
31