Горит лампочка чек и аккумулятора в Дэу Ланос

А провода от генератора до аккумулятора проверили? Напряжение на аккумулятор идет? Если идет, то проблема может быть в самом щитке приборов. А диагностику сканером проводили, ошибки есть в памяти ЭБУ?

Горит лампа аккумулятора — это либо нет зарядки, либо внутренняя неисправность регулятора напряжения. Если с генератором всё в порядке, то остаётся проверить вырабатываемое им напряжение. Если напряжение есть, то это точно неисправность регулятора. А если напряжения нет, то скорее всего нет напряжения возбуждения.

По горящему чеку. Возможно что он загорелся из-за низкого бортового напряжения. И после устранения неисправности генератора чек погаснет. Если нет, то тогда пожалте на диагностику.

"… Проверяли генератор — сказали все ок..." — это уже хорошо.

И ещё советов уже люди надавали — тоже неплохо.

Добавлю ещё одну версию. Причина может быть банальной: слабая натяжка ремня генератора. Ремень проскальзывает, генератор не крутится (или не постоянно крутится), горит лампочка отсутствия зарядки (значок аккумулятора).

По горящему «чеку» — Николаевич уже написал.