Гудит после замены ГРМ (1mzfe)
Lexus RX RX I
Добрый день. Недавно заменил на сервисе всю группу ГРМ(ремень, ролики, натяжитель и помпу), запчасти оригинальные, со слов сервисменов. После замены при работе двигателя появился какой-то вой, отчетливо слышный около 2000 оборотов. Чем обороты выше, тем звук более высокий. Ремни ГУР и генератора снимали — вой остался. Проехал около 1500 — вой не пропал.
Загнал машину обратно на сервис. Там два дня копались, ролик один меняли — не помогло. Сказали ремень толи шире на 1 микрон :-), толи задевает там чего-то на шестеренке (коленвала, кажись), потому что какая-то шайба на нем подизносилась и просела, толи на зубьях шестеренок может быть немного выработки (машина 2003г. 200 тыс. не прошла даже), а ремень новый. А еще говорят, такая же машина приезжала, погудела, у нее такой же звук и это вроде нормально (у меня до замены звука не было)… В общем, обратно собрали, сказали, ничего страшного не произойдет, потом когда-нибудь все пройдет.
Пожалуйста, подскажите: от чего может все-таки быть этот звук, нормально ли это, что с этим делать. За ремонт денег я заплатил нормально и очень не хочется тысяч через 20 в связи с этим опять чего-то менять за немалые деньги или вообще на крупный ремонт попасть. Да и слушать звук этот не особо приятно. Заранее спасибо.
4 Ответы
Это часто бывает, после замены грм. Мастера на холодную натягивают ремень, что-бы не провис, но когда машина нагревается до рабочей температуры, особенно если 2 распредвала, шестерни нагреваются и ремень как струна становиться. На 0,9 оборотах гудит, чуть газа, вроде затихает. Послабьте ремень на горячем движке, отрегулируйте. Второй раз менял грм. и дважды помогло, после этих мастеров.
Вариантов великое множество… Возможно, на ремне уже появились износы, что будет говорить о кривой установке… Возможно, попались бракованные ролики, может даже и то, что натяжительный ролик упирается в ремень не снизу вверх, а сверху вниз и наоборот...
Был бы ремень шире он бы за полторы тысячи сносился бы об ролики. Гудит или сам ремень или подшипники. Возможно при установке перетянули ремень, он мог убить подшипники, а мог не успеть, если натяжение вовремя ослабить.
Сложно сказать. Гудеть может как от некачественных комплектующих, так и от перетяжки или недотяжки ремня.
Похожие материалы
