Форд, какая схема снятия свечей накаливания?

Такая же, как и везде. Сначала внимаете воздушный фильтр, после чего отсоединяете воздуховод от впускного коллектора. Затем, надо спустить давление с топливной магистрали. Для этого надо вынуть либо реле топливного насоса, либо его предохранитель.

Дальше снять впускной коллектор, потом снять топливную рампу. Я бы порекомендовал сразу налить обильно wd40, оставить на час, потом пробовать откручивать, потому что они прикипают очень сильно, потом, если сломаете(такое часто бывает), придется высверливать.