Обрыв контакта лямбда зонда Хонда Степвагон

Омметр в помощь. И схема автомобиля. Плюс обжимные клещи с соединительными клеммами. И паяльник с нейтральным флюсом и свинцово-оловянным припоем.

Прозваниваем проводку, находим место обрыва или меняем оборванный провод на новый. Концы опрессовываем или паяем, по обстоятельствам. Место обжима или пайки изолируем. Всё, машинка работает дальше!

Нужно проверить цепь ДК. Разъедините фишку датчика. Включите зажигание. На фишке которая от машины 4 контакта. В одном должно быть 12в, в другом 0.45, и два минуса.

Ну в чём проблема? Находим разрыв и восстанавливаем. Провода прозвонить мультиметром.