На каком пробеге менять масляный насос в Форд Эс Макс?

Ford S-MAX S-MAX I

Дуратек НЕ, пробег 315000, надо ли менять масляный насос. Если да какая фирма? Спасибо. С уважением Алексей Лалыкин

0
задан 5 лет назад
спросил Дрожник
486 просмотров
Кто вас спровоцировал на такой не нужный вопрос? Анатолий.sib 5 лет назад
Если про насос, то начальник. У него ВЕСТА. У меня S-MAX. Ремонтирую все сам, для профилактики и не жду когда откажет, но после замен ресурс замененных деталей меньше оригинала. В общем не парами меняю. Например: шаровую переставил левую МОНРО правая родная, после 100000 родная на заклепках жива, а МОНРО просит замены в скором будущем. Так же менял тяги рулевые. Была изношена левая ЛЕМФЕРДЕР с совой поменял на тот же лемфердер, но уже то ли Турецкий, то ли Бразильский - ресурс 80 000 км. Как то так. А родная жива. Дрожник 5 лет назад

2 Ответы

0

Начальник, зря вас напугал.
Потому как у иномарок, масляные насосы «ходят» почти вечно (в общем, ну очень и очень долго).

Можно поменять несколько коренных вкладышей, можно сделать капремонт двигателю. А насос всё будет работать и работать, всё будет и будет давать давление (лишь бы приёмная сетка в картере была чтобы чистая).

Если лампочка аварийного давления масла не загорается на холостых, то и нечего заморачиваться по маслонасосу.

0

Насос меняется, если он не будет создавать давление, если давление в норме, то менять не нужно.

Чем и в каком месте мерить? Дрожник 5 лет назад
Манометр специальный, выкручивается датчик давления, вкручивается манометр и проверяете давление. Но когда низкое давление, тогда значок масленка горит. Михаил Самсонов 5 лет назад