Мигает лампа переключения осевого дифференциала в Паджеро 4
Mitsubishi Pajero Pajero IV
При езде на заднем приводе Паджеро 4, дизель 3.2, 2010 год, по прошествии 15-25 минут езды лампа сигнализации включения заднего привода гаснет и включается лампа переключения привода в режим мигающего света.
Если машину остановить и заглушить, а затем снова завести, то загорается лампа сигнализации включенного заднего привода и горит постоянно, пока не проедешь 15-25 минут. Затем все повторяется, как описано выше.
На станциях обслуживания «пожимают плечами». Диагностика компьютерная конкретности по неисправности не выдает. В чем конкретная причина данной неисправности? Юрий
1 Ответы
У Паджеро задний привод постоянный должен быть и соответственно лампочки заднего привода горят всегда. Вот лампочки передка могут гореть, моргать или потухнуть в зависимости от его подключения. Либо вы что-то напутали с описанием, либо там у вас с подключением лампочек не всё в порядке. У Паджеро/Монтеро хитрая система подключения переднего моста и подключение этих лампочек на щитке приборов. В книгах и инструкциях этих описаний почти не найти, и конечно на СТО трудно найти понимающего мастера в этих нюансах.
Есть у него электровакумные соленоиды включения этих делов.
Похожие материалы
