Большой расход моторного масла Тойота Королла 1.6

Toyota Corolla Corolla IX (E120, E130)

Мужики, подскажите. От замены до замены мотор жрёт почти 3 литра масла. Меняю через каждые 8000 км. Нигде не капает, недавно вырезал катализатор(забился). Заливаю Таташи 10w40 полусинтетик.

Тойота Королла, 2006г, v1.6, АКПП, седан, пробег 199800 км.

0
задан 8 лет назад
спросил Болат
16k просмотров

4 Ответы

1

Можно попробовать другое масло залить (5W-40 попробовать например), но скорее всего не поможет. Это слишком много, можно попробовать провести раскоксовку колец. Проблема может быть в цилиндро-поршневой группе, в маслосъемных колпачках, в системе вентиляции картерных газов.

Попробуйте раскоксовку колец. Михаил Самсонов 8 лет назад
И компрессию в цилиндрах можно проверить. Михаил Самсонов 8 лет назад
Компрессия норм. Вариант: перед заменой масла на ночь залить в свечи тормозную DOT 4 по 100 гр, на утро слить и после залить новое масло? Болат 8 лет назад
Раскоксовка Митсубиси Шума хорошая, про DOT4 не подскажу, еще керосин с растворителем в пропорции 50/50 используют, но такой раствор слабоват. И да, нужно периодически немного шевелить поршни при залитой раскоксовке(коленвал чуть сдвинуть в разные стороны). Михаил Самсонов 8 лет назад
Заливал я раньше 5w30 - также жрал. Может гильзы? Недавно когда вырезал катализатор, то мне ребята сказали, что катализатор забился из-за того, что масло жрало. Там прямо на сотах коксы от масла кажется. Болат 8 лет назад
1

Похоже у вас износились поршневые кольца. Надо вскрывать мотор произвести дефектовку.

Если вы зальёте ДОТ-4 в цилиндры, то он неизбежно попадёт в масло. А тормозная жидкость плохо влияет на некоторые сальники, так что потом как бы не потекло масло в местах уплотнений сальников.

По компрессии вероятнее всего вы ошибаетесь. С большим расходом масла компрессию может показать нормальную за счёт находящегося обильного масла в цилиндрах.

1

Про тормозную в цилиндры слышу впервые и не вижу смысла рисковать. Есть нормальное и проверенное средство — раскоксовка ЛАВР, продается в любом авто магазине, применять согласно инструкции. Но скорее всего нужно заменить маслосъемные сальники клапанов.

1

По пробегу ясно, что пора капиталить мотор и не надо ничего раскоксовывать. На таком хорошем масле кокса на маслосъемных кольцах вы врядли найдёте. Сальники клапанов тоже вариант возможный...