На горячую не сразу заводится инжекторный двигатель
Nissan Primera Primera II (P11)
Горит чек, диагностика показала что неправильно работает катализатор. Может причина в этом. Еще очень громко работает бензонасос. Причем авто прет как бешеная. Обороты держит четко. Чтобы завести на горячую надо включить зажигание и опять выключить, потом заводится.
3 Ответы
Проверяйте давление топлива до фильтра и после него. Возможно бензонасос уже не качает достаточного давления. На запуск может не хватает давления, возможно форсунки плохо распыляют(капают), не до конца выгорает топливо, из-за этого и проблема в катализаторе.
Машина сама по себе не глохнет. Происходит это так, подъехал к магазину, заглушил, сделал покупки, прошло минут 15. Нужно ехать, а завести сразу не могу, только со второй попытки.
При громкой работе ЭБН(что говорит о его работе «насухую») исключается ваше заявление, что «машина прет как бешенная». В каком-то из этих случаев вы делаете комплимент своей машине. Как только исключается второе утверждение, то сразу все становится на свои места и вырисовывается, что у вашего ЭБН засорено всасывающее сечение.
Обычно машину «на горячую» приходится заводить после того, как она внезапно заглохла перед светофором(надеюсь вы тормозите эффективно, т.е двигателем?). В этом случае производительности ЭБН недостаточно, чтобы было давление топлива в рампе. Повторным включением зажигания вы включаете ЭБН(возможно не один раз) и набираете необходимое давление топлива.