Не заводится в мороз Ниссан Алмера 2
Nissan Almera Almera II (N16)
Доброго дня! Помогите, уже сил нету. 2017 году в октябре я сделал кап ремонт двигателя, 1.8 объем. Поставил новые кольца, сделал голову и поставил новую цепь ГРМ, а шестерни оставил.
После сборки завелась сразу, проехал я 3500 км. А одного утра, когда стал мороз -10, машина умерла. Стартер крутит вроде бы хочет подхватить, но не может, потом стреляет в глушитель разорвало его.
Я обратился к нашим мастерам на СТО. Сделали диагностику на осциллографе и сказали что не совпадают сигнал датчика коленвала и распредвала, нужно менять цепь и все шестерни. Когда разобрал цепь была как новая. Ну да ладно, поставил все по меткам, новый полностью комплект и звездочку с механизмом газораспределения фаз. Собрал. Машина завелась с полу тыка, но радость была моя не долгой. Поездил три дня, утром -5, заводить, опять та же ерунда, уже хочется плакать, просто треш.
Завел я ее с третьей попытки, когда отсоединил датчик распредвала. Все завелась, датчик назад присоединил. Езжу целый день, все гуд, заводится с пол оборотов. А блин на следующее утро снова тоже самое и так уже целую неделю. Помогите плиз!!!
2 Ответы
Чек горит при работающем двигателе? Желательно провести диагностику сканером и проверить наличие ошибок в памяти ЭБУ. Проблема может быть например в самом электромагнитном клапане распредвала, в его разъеме, проводах, так же проверьте разъем ЭБУ. Вы разъем снимали с электромагнитного клапана распредвала?

Я бы первым делом проверил ДТОЖ, ну ошибка РВ после замены всего его привода как то не реально, разве что распредвал подогнут. Вот ваш датчик РВ

Снимите и осмотрите его, может он загрязнен или неадекватно работает...
Похожие материалы