Нет искры, а катушка греется в Фольксваген Пассат

Это коммутатор накрылся. Пробило выходной транзистор, он постоянно открыт, через катушку постоянно протекает ток, вот она и греется. И искры нет потому что транзистор накрылся. Замена коммутатора решит проблему.

Я заметил, что у меня оборван желтый провод идущий на мозги, как проверить за что он отвечает?

В трамблере есть датчик холла, если ему кирдык, искры не будет. Неисправная боббина тоже может греться, лучший способ поиска неисправности установка заведомо исправных запчастей.

Датчик холла. Мотор укажите.

Катушка греется, значит напряжение на неё приходит, вопрос — рабочая ли она.