Нет искры в ВАЗ 21213

ВАЗ (Lada) 2121 (4x4) 2121 (4х4)

Здравствуйте! Нет искры! Поменял трамблер, катушку, коммутатор, менял центральный провод! Искры нет! И релюшки перекидывал, не помогает! У меня ВАЗ 21213

1
задан 9 лет назад
спросил ****Ольга****
11.7k просмотров

2 Ответы

0

А вы Ольга, расскажите с самого начала. Как раньше работал мотор? Почему вы всё это поменяли? Если вы искру проверяете вытащив ВВ провод и к корпусу двигателя на расстоянии, тогда ваш коммутатор сразу и сгорает. С коммутатором искру проверять надо только через свечу.

А трамблёр с новым датчиком Холла или старый поставили? (потому как он может быть неисправным).

0

Вечером приехали все было хорошо, мотор работал отменно! На следующий день мороз, вышел погреть, не заводится, всегда заводилась с пол тыка! Скинул центральный провод на массу, крутанул, нет искры. Трамблёр новый, с новым датчиком Холла! Смотрел множество роликов в ютубе и ни как!

"... Скинул центральный провод на массу, крутанул, нет искры ..." - вот именно так и портят коммутатор. А он сгорит и всё - двигатель не запускается, потому как искры уже точно не будет. Анатолий.sib 9 лет назад
Может у вас Ольга, бензин в баке закончился или топливный фильтр забился. Анатолий.sib 9 лет назад
Не знаю может я и не прав, но всегда так проверял искру, и на Москвиче, и на Таврии, и на фольце В4, ни разу коммутаторы не горели. Можно узнать почему они должны гореть? agronom 9 лет назад
Потому что на "москвиче", коммутатора нет и не было никогда, потому они и не горели, на них на всех трамблёры контактные. Анатолий.sib 9 лет назад
В москвиче да контактный. А от в Таврии и Фольце зажигание электронное. У Таврии коммутатор точно был - он мне пудрил мозги 3 года (вернее контакты возле него). Никто на СТО не мог найти причины. Машина ни с того ни с сего глохла, и так три года, пока сам случайно не нашёл. agronom 9 лет назад
Электронное зажигание и на "москвиче" ставили. Это здесь ни при чём. Короче - закрыли тему! Пусть автор вопроса что-то спросит - по существу. Анатолий.sib 9 лет назад