Падает уровень ОЖ в бачке ВАЗ
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
Двигатель работает нормально, но за 3-4 дня падает уровень антифриза в бачке. Внешних подтёков не обнаружено, в салоне сухо, с отопителем порядок.
4 Ответы
0
Тогда проверяй впускной коллектор на трещину
задан 5 лет назад
0
Последите за уровнем масла. Так как, следы влаги на маслозаливной горловине. И проверьте не пахнет ли на выхлопе канализацией (если присутствует запах нехороший, значит горит антифриз в камерах сгорания).
задан 5 лет назад
0
Если никаких подтёков — пробита прокладка гбц .
задан 5 лет назад
0
Или же антифриз подтекает через радиатор и успевает испаряться. Можно проверить газоонализатором, есть ли газы в бачке и можно провести опрессовку системы охлаждения. И проверьте состояние моторного масла, нет ли эмульсии.
задан 5 лет назад
Да, забыл написать о том, что эмульсии в масле нет, оно нормального цвета и уровень его не изменился. Радиатор не подтекает, все патрубки новые, чистые и хорошо закреплены. Прокладку ГБЦ менял - не помогло. Да и не было смысла её менять - она не была пробитой. Заменил саму ГБЦ взята была проверенная с другого мотора) - но и это не спасло ситуацию! На СТО только разводят руками - "всё в порядке. Катайтесь и не обращайте внимания". Некоторые советуют поменять машину на новую. Но ведь и на новых машинах такое бывает. Я уж не знаю что делать, доливать антифриз постоянно очень убыточно для меня, ведь он недёшево стоит!
–
ruslankatsai
5 лет назад
А привалочную плоскость блока проверяли? Чудес не бывает. Пробуйте опрессовку провести, можно еще залить краситель светящийся при ультрафиолете, искать утечку снаружи.
–
Михаил Самсонов
5 лет назад
Блок проверял мастер.который мне его растачивал под ремонтный размер. ГБЦ планировал на абразиве... Утечку снаружи? Да нету там никаких утечек - всё сухо и чисто!
–
ruslankatsai
5 лет назад
Всё и везде сухо. И в салоне, и снаружи машины, и под двигателем тоже. Не пойму - при чём здесь защита картера? А вот под пробкой маслозаливной крышки - следы эмульсии есть. И сама пробка постоянно мокрая от воды, и на холодном двигателе, и на горячем тоже, что не есть нормально. И вот тут мне ни один специалист ничего вразумительного сказать не может! Наоборот - все говорят, что мол, не обращай внимания. Но это же бред! Если не обращать внимания на это - то последствия будут куда серьёзней! А мне не хотелось бы двигатель после обкатки выбросить в мусор. Вот как-то так.
–
ruslankatsai
5 лет назад
