Почему прогретый двигатель глохнет?
Nissan Bluebird Bluebird X (U13)
Подскажите пожалуйста. Почему как двигатель нагреется до рабочей температуры, то начинает работать с перебоем, а потом вообще глохнет и пока не остынет, не заводится, начинает чихать ну и т.п… Я думаю это датчик положения коленвала, а он стоит в трамблере. Можно ли его сделать или только замена? или может быть я ошибаюсь по этому поводу? Подскажите. И кстати, тяга стала не очень. То прёт, то вообще ужас.
3 Ответы
Ну вот и надо полностью. Трамблер да?
Скорее всего катушка зажигания! На нее похоже, когда холодная работает, а прогреется не работает! Попробуйте поменять с рабочего авто, если есть возможность! Но это она 99.9%!
Датчик положения коленвала простая катушка, а проволока там тоньше волоса, при этом залита лаком или смолой. При описанной неисправности, скорее всего обрыв который проявляется при расширении — прогреве двигателя. найти практически невозможно. Ну единственное, если это где-то при входе.
