Загорается контролька разряда аккумулятора Форд Фокус
Ford Focus Focus I
При работе двигателя заряд с генератора поступает(проверено мультиметром), но загорается контрольная лампа на панели приборов. Загорается не мгновенно, а как бы её включают реостатом. Гаснет при снижении скорости(!!).
Иногда за все время поездки такого не происходит. Иногда происходит при постоянной скорости(включен круиз-контроль) во времени: 9-10 минут не горит, потом горит 2-3 минуты. И так повторяется. Стоит нажать на тормоз и снизить скорость — лампа гаснет.
На холостых оборотах не загорается практически никогда. Большой ток утечки — 4.5 А. Не падает хотя бы до 0.18 А и через 40 минут. Проблема возникла после замены генератора, при этом регулятор напряжения оставили «родной»
2 Ответы
Тоже с вопроса начну. В каком месте делали замер напряжения, на генераторе или на аккумуляторе?
Пока выдвигаю версию, что в каком-то месте плохой контакт. Начните с проверок «массы» на двигателе, на кузове, на щитке приборов (открепить, зачистить, закрепить), а также проверить соединительные колодки проводов (могут быть окисления).
Утечку тока надо искать, отключая по очереди предохранители, после которого утечка прекратится, смотреть за что тот предохранитель отвечает.
И к выше сказанному — отключить генератор. Возможно в нём проблема, слишком большой ток утечки.
