Под капотом Форд Фокус 2

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
2. Верхняя крышка привода ГРМ;
3. Пробка маслоналивной горловины;
4. Двигатель;
5. Катушка зажигания;
6. ЭБУ;
7. Аккумуляторная батарея;
8. Монтажный блок реле;
9. Правая опора силового агрегата;
10. Бачок ГУРа;
11. Упор капота;
12. Масляный щуп;
13. Топливная рампа;
14. Кожух электровентилятора системы охлаждения;
15. Дополнительное сопротивление электровентилятора системы охлаждения;
16. Дроссельный узел;
17. Воздухоподводящий рукав;
18. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ);
19. Воздушный фильтр.

Двигатель 1,6 Duratec Ti-VCT.

Перед поездкой стоит провести осмотр подкапотного пространства. Удостовериться, что ничего не треснуло и не подтекает. Чаще всего появляются подтеки масла и главного цилиндра сцепления.

Проверить уровень масла и жидкостей (ОЖ, тормозной, ГУРа). Также поглядеть на состояние и натяжение ремней.

Предосторожность елементарная, а уберечь от внезапных неприятностей посреди дороги — может.