Помогите пожалуйста не заводится двигатель Москвич 2141

Москвич 2141 2141

Помогите пожалуйста. В чем проблема и где искать причину? Зимой завела Москвич. Постоял поработал, потом затрясся двигатель я выключила. Утром подогрела. Заводить, а она не заводится, даже не схватывает.

Свечи новые. Искра хорошая. В карбюратор бензин поступает. Стартер крутит, но не схватывает. Что может быть? И да, до этого ездила только на подсосе. Без подсоса глохла. Подскажите пожалуйста. 

0
задан 4 года назад 339 просмотров

2 Ответы

0

Если до этого ездили на подсосе, то скорее всего проблема в карбюраторе. Надо проверить и отрегулировать карбюратор, начиная от воздушной заслонки и заканчивая разборкой карбюратора с дальнейшей очисткой и  регулировкой.

Спасибо большое. Ирина Кандакова 4 года назад
Скажите пожалуйста, а можно с жигулей поставить карбюратор на москвич азлк 2141. Ирина Кандакова 4 года назад
Карбюратор дааз 2140 москвичевский можно поменять на восьмерочный, можно ещё и сделать "разворот солекса на 180 градусов" — первой камерой подальше от двигателя. Но это надо мудрить с тросиками. Будет удобнее обороты регулировать и эл.магнитный клапан выкручивать ну это так, пол-дела. leonk51 4 года назад
Менять на жигулёвский, это если он у вас есть, а если хотите купить, то лучше родной, что бы не возникло проблем с подсоединением тросиков. Хотя если у вас есть необходимые знания по замене, то всё решается. leonk51 4 года назад
0

Разгадка вполне может быть в применении «подсоса». Если вы ездили с закрытой заслонкой, значит есть подсос воздуха под карбюратором или во впускном коллекторе.  Обработайте дымогенератором стыки карбюратора и стыки впускного коллектора. Проверять при работающем двигателе, как только попадёте дымком на щель, то обороты двигателя изменятся. Если проблемно с дымогенератором, то можно побрызгать из любого баллончика (карбклинер, унисма и прочие). 

Может быть слабо подтянут коллектор, проверьте подтяжку гаек репления.