После ремонта и установки ГБЦ лопнул радиатор в Ниссан Икс Трейл

После ремонта головки и сборки ДВС, залив все жидкости, завел. Сначала все шло хорошо, потом заметил, что после нагрева двигателя, обороты не падают. Заглушил. Снял клемму с аккумулятора. Попробовал еще раз, тоже самое.

После разных манипуляций обороты упали до нормы. Решил проехать, порадоваться. Через десяток км остановился посмотреть. Открыл капот из под крышки радиатора пар и шипение (крышка новая). Немного остудив двигатель доехал до гаража. Снова открыл капот, а там из под верхнего патрубка фонтан! Посмотрел, под шлангом трещина. Подскажите какие могут быть проблемы(кроме прокладки)?