Постоянно выходит со строя датчик коленчатого вала Гольф 4

Volkswagen Golf Golf IV

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. ДПКВ все время выходит со строя. Все признаки поломки ДПКВ. Поменял — все наладилось! Ура!

Но… Через неделю медленная смерть постигла и новый датчик. Потом еще один. То есть ДПКВ что-то убивает. Причина не в нем, а в… чем?

0
задан 5 лет назад
спросил Golf
1.8k просмотров

3 Ответы

0

Какие повреждения — механические или электрические. Может от неправильной установки механические повреждения, так то там ломаться особо и не чему.

Видимых повреждений нету. Механически точно все в порядке. Golf 5 лет назад
0

Код ошибки какой? Сам датчик проверяли? А то может проблема например в проводке до датчика, в разъеме ЭБУ, в самом ЭБУ.

У трех датчиков не может быть одинаковой проблемы. А код ошибки определить не представляется возможным. Golf 5 лет назад
Чек горит при работающем двигателе? Михаил Самсонов 5 лет назад
Нет. Никакие чеки не горят. Поломку определяю по поведению авто. А оно заметно меняется. Golf 5 лет назад
0

Катушка на магните. Если при установке не перекашивает, на излом не становится, не закусывает в корпусе, на магнит не налипает металлическая стружка, то сложно сказать что с ними случается.

Если нет возможности проверить сигнал датчика осциллографом, то проверьте хотя бы его сопротивление омметром. И сравните с паспортными данными.

Установка предельно проста. Там сложно что-то перепутать. Да и вначале датчик работает отменно. А через несколько дней начинает медленно умирать. Потом вовсе выходит со строя. Ставлю новый и все повторяется. Golf 5 лет назад