Стук гидрокомпенсаторов в Гольф 4
Volkswagen Golf Golf IV
После замены гидрокомпенсаторов на холодную вроде бы стук пропал или стал тише, но на горячую так же стучит. Причем в салоне слышен стук в движении если разгоняться, если ехать с постоянной скоростью то в салоне по крайней мере звук не слышен, пробег гольфа на щитке 221, но по факту наверное больше, масло залито 5w-30 VAG.
2 Ответы
1
Прослушайте двигатель стетоскопом. Если гидрокомпенсаторы, то масло до них может мало доходит, забиты каналы. А может стук от поршней например, нужно дефектовку проводить. Масло попробуйте до максимума залить.
задан 4 года назад
Форсунки обычно цокотят, стетоскопом можно определить форсунки это или нет.
–
Михаил Самсонов
4 года назад
0
Скорее всего в вашем моторе понижено давление масла. Надо его замерить механическим манометром. Какие значения должны быть, можете посмотреть Здесь ...
задан 4 года назад
Похожие материалы
Потрібен процес зборки двигуна AZD 1.6 2002 рік
Qa
130
1
Как определить размер коренного вкладыша Гольф 4?
Qa
362
1
Менять ли комплект ГРМ полностью после долгого простоя?
Qa
827
2
Как правильно установить балансировочные валы двигателя AZJ?
Qa
390
1
Стоит ли менять двигатель AKL на AZJ Гольф 4?
Qa
435
1
Какой должен быть продольный ход шатунов на коленвале Гольф 4 1.6?
Qa
1.1k
2