Греется диодный мост
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110
Греются контакты на диодном мосту, текстолитовые шайбы везде и зарядку выдает 12.8. В чем может быть причина?
3 Ответы
1
Скорее напряжение он не выдаёт, а 12.8в это напряжение АКБ. А в самом генераторе замыкание, разбирайте генератор и смотрите диодный мост. У меня однажды попала гаечка между радиаторами диодов, так генератор аж дымил.
задан 8 лет назад
1
задан 8 лет назад
0
Зарядка идет но на компьютере показывает 12.8, поменял якорь, а вот диодный мост не знаю как проверить
задан 8 лет назад
Три диода на одной пластине, три на второй, проверьте нет ли замыкания между пластинами, а диоды надо выпаивать для проверки. Так же осмотрите хороший ли контакт на болте через который выводится с диодного моста плюс наружу для подключения. Под ним может окислено на пластине диодного моста-контакт плохой , ток большой, вот и греется.
–
pavlodubina5
8 лет назад
Не, кондер тут не причём, он не для того там. Можно и обмотки статора прозвонить, может в обрыве одна , а может ещё и на массу пробита.
–
pavlodubina5
8 лет назад
Проверил диодный мост на котором есть зарядка он пробитый, но на нем есть зарядка - это я ставлю с другого генератора вместе с интегралкой. Проверил свой он целый но зарядки нет, интегралка новая, там есть еще конденсатор может в нем дело? Уже голову сломал, его проверял, подсоединял зарядное устройство, разряд есть. Может что то с обмоткой?
–
vmishustin96
8 лет назад
Похожие материалы
Замена щeток генератора ВАЗ 2110
Руководства
28.4k
15
2
Замена масла в ВАЗ 2110
Видео
17.1k
4
0
Замена масла двигателя ВАЗ 2110
Руководства
3.9k
0
0
Замена масла в двигателе ВАЗ 2112 16 клапанов
Руководства
45.2k
60
3
Неисправности ВАЗ 2110
Статьи
52.3k
59
6
Топливный фильтр на ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Статьи
27.2k
5
0