Можно ли сегодня чинить, прокачивать амортизаторы?

Mercedes GLK-Class GLK-Class (X204)

Реально и можно ли сегодня чинить, прокачивать амортизаторы, меняя сальники и т.д. для дальнейшего их использования??? Ведь цена вопроса  разница в 10 раз минимум.  Или производителем изначально не вкладывается ремонт? 

Почему тогда 70 процентов прокачивают и ездят по 50 тыс км? На свой страх и риск? Или это неверная статистика?

0
задан 4 года назад
спросил Sputnik
319 просмотров
Масло в двс от замены до замены не надо доливать? При нормальной работе двс. Sputnik 4 года назад
Зачем нужны баферы? Что и для чего они? Это реально нужно? Sputnik 4 года назад

2 Ответы

0

Про амортизаторы, про их прокачку и ремонт вы уже спрашивали и ответ был написан.    

Автобаферами (баферы) называются специальные амортизирующие подушки (проставки), которые устанавливаются между витками пружины. 

При их установке подвеска автомобиля становится более жёсткой.  Езда менее комфортна.

 

0

Амортизаторы изначально идут не разборные, что подразумевает их не ремонтопригодность. 

Автобаферы не стоит ставить, так как при этом пружина начинает не правильно работать (бОльшая часть нагрузки идет не на все витки), бывают случаи поломки пружины.