Пропуски воспламенения 1-й и 4-й цилиндры в Тойота Корона Премио
Toyota Corona Corona XI (T210)
Кто нибудь помогите. Не работают 1-й, 4-й цилиндры. Проверил компрессию, посмотрел метки, свечи, провода, промыл форсунки. Ничего не помогает. Движок работает на двух цилиндрах. Газу даешь, начинает мычать. При двух тысячах работает более менее ровно, но не так как положено. Выручайте, дайте совет пожалуйста!
3 Ответы
0
Сколько компрессия в каждом цилиндре? Про катушку не рассказал — она может неисправна.
задан 9 лет назад
0
Одна катушка обеспечивает 1 и 4 цилиндры, вторая — 2 и 3. Либо неисправны провода, либо свечи, либо катушка. Все три пункта можно проверить подменой. Если всё это проверялось, то неисправен ЭБУ.
задан 9 лет назад
0
Ну ребят, как я и предполагал, сломан один зуб на шестерне коленвала. Заменил проблема ушла. Ура! Ура! Ура!!!
задан 9 лет назад
Похожие материалы
Двигатели серии G и S у Toyota
Статьи
20.2k
2
0
Регулировка клапанов Toyota Corona/Caldina
Статьи
30.7k
26
0
Долго думает и плохо набирает обороты Корона Премио
Qa
9.5k
5
Замена сальника коленвала Toyota Corona/Caldina
Статьи
12.7k
3
0
Тарахтит как дизель, Тойота Корона Премио, 210, двс 4а фе
Qa
2.8k
2
Почему плавают прогревочные обороты?
Qa
2.4k
1