Провалы при движении Киа Сид

Kia Ceed Ceed I

Заменил свечи, катушки, бензонасос, фильтра, ДАД, но провалы остались. Не постоянные, но при разгоне начинает дергать. АКПП в норме.

Заглушишь, постоишь все нормально. Едешь и начинаешь ускоряться начинает дергать, обороты начинают скакать в ритм рывкам.

При ровном движении все отлично. Что может быть? Осталось сменить датчик коленвала и датчик детонации. Куда копать?

задан 8 лет назад

спросил b007347

12.3k просмотров

Пока осталось заменить датчик детонации и датчик коленвала. Как придут буду менять. Провалы иногда есть на горячую, но кратковременные и очень редко. – b007347 8 лет назад

2 Ответы

Чек горит или мигает? Проверьте еще параметры работы датчика положения дроссельной заслонки, импульс на форсунки и сами форсунки, так же проверьте параметры работы датчика коленвала. Возможно понадобится новый ДПКВ. Попробуйте поездить с подключенным диагностическим сканером и проверить параметры работы датчиков. Еще можно провести stall test акпп.

Как заменить датчик детонации

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

Михаил Самсонов

41974

Напишите код ошибки в OBD формате. – Михаил Самсонов 8 лет назад

Если ошибка например по обрыву цепи датчика детонации, то конечно нужно проверить его разъем, провода и сам датчик. – Михаил Самсонов 8 лет назад

Какой год выпуска автомобиля и модель двигателя? У меня 1.6, езжу все время на 92 лукойл, проблем нет. – Михаил Самсонов 8 лет назад

Выше прикрепил выдержку из руководства, нужно по месту смотреть, снимать ли коллектор. Смотря какая ошибка, так же часто в проводах и разъемах бывает ошибка. – Михаил Самсонов 8 лет назад

Чек не горит и ни мигает. Сбрасывал пару раз ошибку датчика детонации. – b007347 8 лет назад

Пока сканера нет под рукой, а что может быть? Вчера двигаюсь по городу, все хорошо, набираю скорость и пошли рывки - провалы. И по трассе выход на обгон рывки и на всем протяжении при наборе скорости. При ровном движении все отлично, и такое ощущение как потеря мощности. Перерыв пару часов и на обратном пути все хорошо – b007347 8 лет назад

Я грешил на 92 бенз, так как лью только 95. – b007347 8 лет назад

Его можно заменить не снимая возд. коллектор или нет? – b007347 8 лет назад

1,6, 2010 г, акпп. Я так понимаю если выскакивает ошибка дд то нужно его менять? А то уже почти все поменял, а в итоге все годное или нормально работает – b007347 8 лет назад

Если бы был неисправен датчик детонации, прослушиваласть бы детонация при резком наборе скорости (бренчали бы пальчики). И больше НИЧЕГО.

А дёрганья при разгоне могут быть при недостатке топлива или при неисправном ДМРВ (если вместо него у вас стоит ДАД, тогда дело в нём или в нет контакта на него).

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

Анатолий.sib

55503

ДАД новый, а провода остались старые, вы хоть десяток ДАДов замените, а неисправность в проводке сидит, вот в чём вопрос. – Анатолий.sib 8 лет назад

Новый дад стоит, дерганья временные не все время. Можно неделю кататься и ни чего. Может дергать при ускорении, а заглушишь постоит и ни чего. – b007347 8 лет назад

Провалы при движении Киа Сид

2 Ответы

Похожие материалы