Ошибка р0303 в Рено Дастер

Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля Рено обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре

Можно заменить свечи или поменять местами, поменять катушки зажигания местами и проверить, перейдет ли ошибка на другой цилиндр (например может наконечник катушки пробивать), далее проверить разъем и провода катушки третьего цилиндра, форсунки, далее поменять форсунки местами, еще проверьте компрессию в цилиндрах и нет ли подсоса воздуха в третий цилиндр. Еще разъем ЭБУ проверьте.

Ну вот, у человека есть сканер. Значит пользуется какой-то программой. В программе должна быть функция «диагностика пропусков» или с подобным названием. Включаете функцию и смОтрите на счётчик пропусков. Может там уже не только по третьему, может и по остальным, но мало. Если так, то это уже скорее всего свечки менять пора.

Кроме того хорошо если в сканере есть фиксация условий возникновения ошибки. На неё тоже нужно опираться в поиске неисправности.

У этой так называемой «пилы», есть и такая расшифровка: Это значок, появляется при фиксации воды в дизельном топливе.
Также индикатор может указывать на неполадки в работе электронных узлов и систем мотора.

Чек не загорается, буду ездить, спасибо. А там посмотрим. приём нормальный, движок работает ровно. провалов на педали газа нет.

Поменял вспомогательный ремень. Поставил натяжитель от Ниссан Ноут 2009-2011. Натяжитель подходит на дастере садится как с завода, оригинал, из металла, ролик весит с планкой натяжения 800 грамм. Ремень Германия 7PK1140 -1016 руб, а натяжитель с разбора 400 руб+перепрессовка с ролика двух подшипников марка 301, их там два.

Свиста не стало. Если в рено центре стрейч ремень стоит 7800 руб, цена октября 2020 узнавал,после установки натяжителя цена ремня упала до 1016 руб. Может кому-то полезна эта инфа!

Свечи иридиевые менял, катушки с 4 на 3 цилиндр менял. Неисправность осталась, но она высвечивается только на obd2, а на щитке приборов она не высвечивается? Если это не смертельно то можно ли ездить так?