Прыгают обороты при запуске Сеат Толедо 1.8

Seat Toledo Toledo I

Здравствуйте. Я, наверное уже один из ветеранов этой проблемы как 3-й год. Наверное, в моем случае, подходит ответ больше всего ибо других вариантов нет: «Чистить дроссельный узел, возможно забились каналы».

И подумал, что последний мастер, даже два, дураки что-ли совсем, если они этого не делали. Рекомендовали их.

Два регулятора ХХ по очереди(в замен предыдущего после покупки авто 4 года назад). Ездил и одна и таже проблема. Живет своей жизнью. 3 тыщ оборотов может вломить когда ему захочется, только во время заводки автомобиля, в любое время года и погоды.

Автомобиль: Seat Toledo 1998, моноинжектор, объем 1.8, 8-ми клапанный, без кондиционера. Мучаюсь, езжу с такими выкидосами.

Регуляторы ХХ покупал разного производителя. И они совершенно одинаково хандрят.

Мастера делали диагностику на них. Совет был приобрести нижнюю часть моноинжектора, ибо регулировать обороты вручную нельзя. А их крутили до этого времени. Другими словами, мол «то как выставлено заводом регулировать вручную нельзя».

Помогите. Ведь в этом не разбираюсь. У меня совсем другая специальность в другой отрасли. Единственная проблема. Других проблем с двигателем нет. Заранее спасибо Вам!

0
задан 7 лет назад
спросил dedora
1.9k просмотров
На авто стоит катализатор? александр с. 7 лет назад

1 Ответы

1

Проверьте параметры работы датчика положения дроссельной заслонки диагностическим сканером, во время неисправности. Угол открытия заслонки в момент неисправности, фактический и какой видит ЭБУ.