Почему, при прогреве, туго вращается руль, после ремонта ГУР в Вольво С80?
Volvo S80 S80 I
Здравствуйте, ремонтировал ГУР сам(тек сальник и менял шкив), у меня zf. Собрал, поставил, появился свист постоянный. Опять разобрал, все на месте, подумал что перепутал лопасти.
Поставил по другому. Собрал, завел, свист пропал. Но теперь, как прогреется, туго крутиться. Прокачивать замучился. Пробовал по трассе проехать, говорят воздух выйдет быстрее. Не помогло. В чем причина, подскажите.
2 Ответы
1
Согласен по поводу трассы. Свист исправлен(шкив был посажен слишком глубоко на ось, из-за этого был свист ремня), а с тугим рулем разобрался, клинил поршенек.
задан 10 лет назад
c
choke
2
0
Причина в не грамотном вмешательсве в агрегат. Вот что вам тут сказать. А по поводу трассы смешно.
задан 10 лет назад
Похожие материалы
Начал выть гидроусилитель Вольво S80
Qa
1.7k
1
ГУР работает только на оборотах выше 2000 на Вольво S80
Qa
4.3k
5
Как выгнать воздух из ГУР?
Qa
17.6k
1
Самопроизвольно начинают работать дворники Вольво Эс80
Qa
240
2
Замена ремня ГРМ, помпы Volvo S80 T6
Руководства
47.4k
22
2
Как поменять радиатор на Вольво S80
Видео
3.8k
2
0