Замена топливного фильтра Volvo S80

4K
1
0

Покажем процесс замены топливного фильтра Volvo S80 (D5) с дизельным двигателем 2.4, 2008 модельного года. Выполнить работу сможет любой автолюбитель с минимальным набором инструмента. Хотя есть несколько нюансов, о которых можно узнать в фотоотчете.

Регламент замены и выбор фильтра

Фильтрующий элемент топливного фильтра на S80 2.4 дизель менять нужно каждые 60 тыс. км. пробега или раз за два года эксплуатации. Не стоит игнорировать процедуру замены фильтра по регламенту. При дальнейшей эксплуатации это может привести к поломке ТНВД и выхода из строя форсунок.

Желательно устанавливать оригинальный фильтр. Если бюджет ограничен, то выбирайте аналог от известного производителя. Артикул оригинального фильтра Volvo 30792514.

Аналоги:

  • Bosch F 026 402 005,
  • Knecht Filter KX 226D,
  • MANN-FILTER PU 823 X,
  • Mahle Original KX 226 D.

Инструментов для работы потребуется очень мало:

  • универсальный цепной съемник для масляных и топливных фильтров;
  • тазик для сбора топлива.
Step 1
1

Фильтр располагается на днище автомобиля, под задней правой дверью.

Step 2
2

Одеваем цепной съемник и откручиваем стакан фильтра против часовой стрелки. Стакан нужно отвернуть осторожно чтобы не повредить пластиковый корпус.

Step 3
3

После того как сорвали стакан с места подставьте тазик для сбора топлива. При снятии стакана протечки не избежать.

Step 4
4

Снимаем фильтрующий элемент и уплотнительную резинку. Фильтр покачиваем в стороны и тянем вниз, он на защелке.

Step 5
5
Step 6
6

Одеваем новую уплотнительную резинку, она идет с фильтром в комплекте.

Step 7
7

Вставляем фильтрующий элемент до характерного щелчка.

Step 8
8

Очищаем внутри пластиковый стакан фильтрующего элемента от загрязнений. Далее одеваем стакан и наживляем его.

Обратите внимание, затягивать стакан нужно до момента пока заскрипит уплотнительная резинка. Не перетягивайте стакан, так как можно порвать уплотнительную резинку.

Step 9
9

Переходим в салон и поворачиваем ключ в замке зажигания во второе положение. В этом положении срабатывает топливный насос и закачивает топливо в систему, чтобы выгнать воздух из системы который попал во время замены фильтра. Закачивать нужно 25-30 секунд, затем выключить зажигание, потом включить и снова подкачивать. Проделать процедуру подкачки нужно 3-4 раза.

Step 10
10

После прокачки запускаем двигатель и дело сделано.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!