Как снять резистор печки Фольксваген Поло, 1.2?

Это с форума. Он под бардачком, засовываешь руку, щупаешь куда идут провода, отсоединяешь от него штекер с проводами, а потом и его вытаскиваешь, он крепится на защелках, а выглядит вот так.

Это надо смотреть цепи которые горят, возможно ты предохранители большего сопротивления, а в цепи коротыш, и все горит. В общем нудно трясти проводку. Так ничего не посоветуешь.

Реле заряда проверить надо, возможно перезаряд.

Возьми вольтметр и проверь напряжение на клеммах АКБ при заглушенном и заведенном авто, а уж после этого можно делать выводы и искать причины.