Как ставить пыльники на рулевых тягах Прадо 120?

На фото видно, как стоит пыльник.

Банально так как было до этого или так как на другой рулевой тяге

Дело в том, что до этого слева и справа хомуты были установлены по-разному. Судя по фотографии, пыльник зажимается в паз на пике перед ее утончением. Справа он так и стоял, но оказался порванным, причем в районе большого хомута. Слева пыльник зажат не доходя до этого утонения так, что при положении колес «прямо» пыльник вдавлен вовнутрь, т.е. по-хорошему его надо бы растянуть слегка. Вот по этому и вопрос возник. Я думаю, что пыльник в положении колес «прямо» должен находится в нейтральном положении, т.е. не растянутом и не сжатом.

Еще один вопрос — можно ли поставить внутренние хомуты винтовые вместо штатных, которые, судя по всему, будет не очень просто зажать? Всем заранее большое спасибо за Ваши подсказки и советы!