Снижена динамика на Форд Фокус 2

Ford Focus Focus II

Не могу разобраться в чем причина потери динамики. Произведена замена свечей, топливного фильтра, катализатора, производилась чистка ДАД (очиститель карбюратора ABBRA), удален шток ЕГР. Замерена компрессия — норма, замерено давление в топливной системе.

После всех манипуляций изменения только в худшую сторону (хуже разгон). Проехал около 8 т. км, выскочили ошибки Р0400 и Р0420. Подскажите пожалуйста куда двигаться дальше?

задан 7 лет назад

спросил Fantim

3.9k просмотров

Компрессия - какие цифры? Катализатор новый или б/у? – Анатолий.sib 7 лет назад

2 Ответы

P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов. Это ответ на отсутствие штока.

P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1). Это видимо «качественный» катализатор.

И то, и другое могут способствовать уменьшению приёмистости двигателя. Здесь наверно может чип-тюнинг помочь. Если, конечно, не желаете восстанавливать систему рециркуляции и менять новый катализатор на новый.

Добавить комментарий

задан 7 лет назад

Николаевич

27283

Катализатор покупался новый (вставка Fortluft CAT5, керамика). ЕГР нужно чистить или если без штока необязательно? Компрессия 15-16 атм. во всех горшках. – Fantim 7 лет назад

То есть вскрыли корпус катализатора, выбили старый, вставили вставку и заварили? А вставка плотно вошла, без зазоров? Ни какой трещины в трубе после катализатора нет? Может быть гофра прогорела? – Николаевич 7 лет назад

Проверьте противодавление катализатора и восстановите ЕГР.

Добавить комментарий

задан 7 лет назад

Михаил Самсонов

41974

Я же говорю, что катализатор новый(не б\у), проехал всего около 8 т.км., при этом машина едет но разгон слабый, нужно крутить мотор чтоб быстро разогнать. При скорости более 120-130 км/ч довольно охотно откликается на педаль акселератора, но опять же если не резко нажимать, а плавно. ЕГР попробую снять промыть и восстановить. – Fantim 7 лет назад

Такие же симптомы были до замены каталика, выскочили те же ошибки после чего был приговорен к замене. При удаление каталика я присутствовал, посмотрел на выбитый, так он был как новый при пробеге 220000 км, можно было не менять разницы после замены не было, причина в чем-то другом. Может лямбда вышла из строя или вихревые заслонки разболтались во впускном коллекторе и из за этого машина не едет, встают раком и все. К тому же они очень сильно шумят (хлопают как будто клапана не отрегулированы. – Fantim 7 лет назад

Снижена динамика на Форд Фокус 2

2 Ответы

Похожие материалы