Стук в двигателе и дымление при нагрузке

В частной мастерской поменяли свечи накаливания. При этом зачем то снимали крышку клапанов и отсоединяли форсунки. После ремонта машина перестала заводиться. Пришлось покупать и менять обратные клапана. Но через несколько дней появился стук похожий на стук клапанов при нагрузке и машина при этом начала сильно дымить. Опытный водитель сказал, что это клинят форсунки, т.е пришли в негодность. Пробег машины 120 тысяч. До этого «ремонта» работала безупречно..!

Вопрос такой: — могли ли какими либо действиями «мастера» испортить форсунки?