Стук в двигателе Фиат Стило

Fiat Stilo Stilo

При запуске двигателя такое впечатление, что какой то подшипник начинает работать без смазки.

Возникает стук. При дальнейшем прогреве двигателя стук постепенно снижается и практически пропадает. Но при начале разгона машины слышен глухой стук, будто это дизель. После разгона на 1, 2, 3, 4 передачах этот глухой стук присутствует, но при переходе на 5-ю все исчезает и идет тихо.

Конечно, не послушав, не попробовав трудно сказать. Но, попробуйте хотя бы, дать совет. Заранее спасибо.

0
задан 8 лет назад
спросил Allwoll
1.4k просмотров

2 Ответы

0

Если это шатун, то можно пробовать отключать цилиндры по очереди, если при отключении одного из цилиндров стук пропадет — 90% это шатун(вкладыши) этого цилиндра

Спасибо, попробую. Allwoll 8 лет назад
1. Шатун не может быть, т.к. при больших оборотах движок будет стучать еще сильнее, греться! И в конечном итоге не только вкладышам конец, но и коленвалу! Allwoll 8 лет назад
0

Ну что это может, шатун. Если он это пипец. Ну а так действительно версий будет много, и это будет бесполезно. Вот если вы бы сделали видео, ну или аудио запись и выложили бы сюда, мы бы послушали.

Аудио попробую. А видео, что можно при стуке видеть? Allwoll 8 лет назад
Если шатун застучал, то при при приросте оборотов двигателя он будет стучать еще сильнее. Двигатель будет греться. Пока не наступит КАЮК. А я разгонял движок до 6,5 тыс., 150 км/час, в надежде, что что то крякнется, и ничего. Тянет, как зверь, и все по прежнему. Allwoll 8 лет назад