Стук в двигателе Рено Дастер

Renault Duster Duster

Амплитуда стуков напрямую зависит от оборотов. Еще и подзавывает.

0
задан 4 года назад
спросил Chernoff Studio
309 просмотров

1 Ответы

0

Видео загрузите на Ютуб, оттуда сюда на сайт — все посмотрят и послушают.  

Варианты (часто встречаемые): при запуске могут стучать клапана, если к гидрокомпенсаторам с опозданием поступает масло (или не поступает совсем). Если нет гидриков, то значит клапана требуется регулировать. 

Стук может быть от ослабленной цепи ГРМ (если установлена цепь). 

Стук бывает от шатуна, если изношен шатунный вкладыш. Могут возникать и другие стуки, надо слушать мотор.  

Завывает например генератор или изношенный подшипник, насоса ГУР, компрессора кондиционера. 

Все стуки и завывания, хорошо прослушиваются стетоскопом.