Течет антифриз когда машина заведена, с пассажирской стороны 21099

ВАЗ (Lada) 21099 21099

Добрый день. Начинает течь антифриз когда заведешь машину. Вижу что мокрое под двигателем, там же вся защита мокрая под ним. Но само место протекания не вижу. Что это может быть? Помпа? Заглушка? Когда машина заглушена, вроде как не течет. А если и течет, то очень медленно.

0
задан 5 лет назад
спросил Vladlc
739 просмотров

4 Ответы

0

Скорее всего помпа потекла- меняй

Да я тоже уже пересмотрел много видео на эту тему, пока ждал ответ). Но там кстати говорят, что вместе с помпой меняется и ремень ГРМ еще, отдельно нежелательно менять. А еще лучше и сальники поменять вместе с этим. Так ли это? Vladlc 5 лет назад
Заедешь на сто или сам, глянешь на степень износа и если появятся сомнения меняй . александр с. 5 лет назад
Понял). Ну так и будет. Спасибо Vladlc 5 лет назад
0

Посмотреть состояние ремня там можно посмотреть за 3 минуты. Верхняя часть защитного пластикового кожуха снимается и ремень можно увидеть.
Кстати там, сможете и подсмотреть по поводу мокроты, потому что если помпа течёт, то сырость наверняка разбрасывается в этом под кожухном пространстве.
Опытный слесарь, меняет эту помпу меньше чем за час.
По поводу попутной замены ремня, это надо смотреть его состояние, чтобы не было трещин, расслоений. И также проверить ролик с натяжителем.

Там можно и самостоятельно всё сделать (если уж СТО не хотят отечественным автомобилем заниматься). Тёплое помещение только надо. Вся работа делается сверху! При сливе ОЖ, только вниз потечёт антифриз. Анатолий.sib 5 лет назад
Да, я смотрел видео-инструкции. Но во нет гаража - машина на стоянке. А просить кого-то, тоже проблемно. Vladlc 5 лет назад
0

Если ремень ГРМ мокрый от антифриза, то его однозначно менять. Если не найдете следов течи, то можно провести опрессовку системы охлаждения. При работающем двигателе создается давление в системе охлаждения, от этого и течь увеличивается.

Если сальники никогда не меняли или вы не знаете историю эксплуатации (недавно купили авто), то конечно лучше все сразу замените (ремень, помпу, ролик, сальники), что бы туда больше не лазить.

0

Проблема еще в том, что мою машину — ВАЗ-21099 (2003г, инжектор), больше половины СТО не хотят обслуживать. Приходиться чуть-ли не уговаривать мастеров. А если что-то по электрике нужно смотреть в машине, то это без шансов. Ни один электрик еще не согласился её нормально осмотреть.

задан 5 лет назад
Не кипишись , просто все хотят денюжку, а что с твоей? Ничего, просто найди тех, кто в гараже сделает лучше, чем на сто и всё александр с. 5 лет назад
Я недавно просто переехал в другой город жить, мало еще кого знаю, тем более в каких- то частных гаражах. Так что все методом "тыка" пока. Вот сегодня еду на СТО, еле-еле уговорил чтоб хотя-бы сняли кожух с двигателя и посмотрели в чем проблема, помпа это или нет? А то не хотели брать. Vladlc 5 лет назад
Просто - друзья посоветуют, не переживай, всё нормально будет александр с. 5 лет назад
Та я не переживаю. Просто пытаюсь найти оптимальные варианты решения проблемы. Сегодня после СТО отпишу, из-за чего таки течет. Vladlc 5 лет назад