Тосол в масле Гольф 2
Volkswagen Golf Golf II
Снял головку ГБЦ. Прокладка целая, сухая и чистая. До разборки из выхлопной трубы шел чёрный дым. В расширительном бачке уменьшался объём жидкости. Подтёков не было. Потом лопнул шланг ОЖ с тройником. Давление в расширительном бачке, чрезмерное, проверено народным методом. Подскажите где искать причину?
3 Ответы
Тогда наверное проблема с коллектором — трещина, во впускном чаще всего
Антифриз в масле, проблема может быть в теплообменнике масло/антифриз (при наличии), может есть микротрещина в ГБЦ или блоке.
Давление в расширительном бачке — могут газы попадать в систему охлаждения, еще клапан крышки бачка или радиатора может не сбрасывать нужное давление.
Вообще-то у масла давление побольше будет, чем у антифриза, и поэтому чаще бывает масло в ОЖ, чем наоборот. А если тосол попал в масло, то это бывает из-за трещины в рубашке охлаждения блока цилиндров (и такое встречается в основном зимой в морозы, когда ОЖ замерзает и рвёт блок).
Похожие материалы
