Обгорели контакты трамблера в 2108

ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109

На днях поменял датчик Холла, заодно слегка подчистил наждаком контакты на крышке трамблера и бегунке. Сегодня поехал все хорошо, но после того как включился вентилятор начал жестко троить двигатель (хорошо что есть аварийное зажигание, воткнул вместо датчика Холла ), доехал домой. На холодную работает хорошо, а как нагреется то начинает сильно троить. Снял крышку трамблера, а там обгоревшие контакты и возле контактов пластмасса оплавилась. Почему обгорели контакты?

0
задан 5 лет назад
спросил Volodimir
712 просмотров

1 Ответы

0

Оплавление пластмассы, это всегда означает плохой контакт. При плохом контакте возрастает сопротивление и идёт нагрев. Ну и соответственно — оплавление близлежащей пластмассы. А вентилятор совсем ни при чём. Просто совпадение событий произошло. Опыт большой у меня работы с трамблёрами, но наждаком никогда не залазил в крышку. Только отвёрткой или аккуратно наждачной шкуркой, и всегда после чистки, нормально работал мотор. Чистку наждаком это конечно жёстко. Первый раз такое слышу. Что-то вы там наждаком видимо испортили.
Покупайте новую крышку и новый бегунок.

А я то сразу подумал на датчик Холла, потому что поставил новый не дорогой. А снял крышку трамблера, а там такое. Volodimir 5 лет назад
Почему может такое быть? Купил 5 разных бегунков, а они все пробивают на массу. Подставляю ВВ провод от катушки к пластинке на бегунке и кручу стартер, проскакивает искра. В чем может быть причина, или такие запчасти сейчас? Volodimir 5 лет назад
Вы такими экспериментами убиваете коммутатор! Искру надо проверять только на свече. Всё собрано. Вытащите наконечник со свечи двигателя, вставьте в наконечник другую свечу. Свечу на корпус двигателя, потом крутите стартером двигатель. Смотрите искру. Анатолий.sib 5 лет назад