Треск при повороте на Тойота Ипсум

Toyota Ipsum Ipsum I (M10)

Добрый день. Проблема такая, у меня Ипсум, 97г., sxm15G. При повороте возникает треск и на холодную бывает вылетает скорость на нейтраль( коробка автомат). Но это только на твердой поверхности, на грунтовке или на песке хорошо заметна пробуксовка заднего колеса в сторону поворота. Такое ощущение что раздатка не снимает блокировку в поворот.

0
задан 7 лет назад
спросил Nosferatu
1.7k просмотров
Что никто мне не поможет? аноним 7 лет назад
Что-то я не припомню что бы этот вопрос был 8-го августа. Похоже на то что вопрос был затерян в глубинах сервера и только сейчас выплыл на всеобщее обозрение. Анатолий.sib 7 лет назад

2 Ответы

0

Неисправность заключается в переднем дифференциале, буду менять коробку.

0

По поводу поворота и колёс, то это в редукторе должны сателлиты разгружать одну сторону, в то время когда другое колесо крутиться по большему радиусу. Но если у вас есть межосевая блокировка как у автомобилей повышенной проходимости, то не надо кататься на ней по асфальту, выключите её. Если же она всё-таки выключена, хотя перед этим вы пользовались блокировкой, тогда значит она осталась включенной по каким-либо причинам.

У вас блокировка включается рычагом или электроклавишей?

А что вылетает рычаг на нейтраль, в таком случае, это хорошо, срабатывает значит защита коробки. А иначе бы могло и коробку разломать.

У меня постоянный полный привод, блокировкой управляет компьютер опираясь на показания датчика скорости, датчика угла поворота, датчика положения дроссельной заслонкой. Максимальное значение близкое к 50% между осями достигается на L передаче аноним 7 лет назад
С постоянным полным приводом есть много автомобилей бегает. А вот с компьютерным управлением блокировкой у вас видимо не всё в порядке. Компьютерную диагностику сделать, может там и выявится ошибка и скажет направление где неисправность. У которых автомобилей ручное включение, у них и тоже рекомендуется с блокировкой ездить только на низшей передаче. Анатолий.sib 7 лет назад