Троит двигатель в ВАЗ 2109

ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109

Затроил мотор. После промерки компрессии выяснилось что в первом 9, во втором 12, в третьем 10 и в четвертом 12. При снятии проводов со свечей выяснилось, что третий цилиндр как будто не работает.

Что бы попытаться устранить проблему были поменяны-прокладка ГБЦ, прокладка впускного коллектора, свечи, высоковольтные провода. Был совет что виноват трамблер, менял, тоже самое. Ремень стоял по меткам, пробовал, и раньше, и позже, не помогло. Что еще может быть? Авто ВАЗ 2109, карбюратор.

0
задан 8 лет назад
спросил anakonda
547 просмотров
Ето после 20000 после капиталки. Мотор был перегрет anakonda 8 лет назад
Обязательно будет неровно работать мотор при такой разнице компрессии в цилиндрах. 3 атмосферы - это очень большая разница между цилиндрами, можно сказать - недопустимая. Анатолий.sib 8 лет назад
Почти что так, но не совсем. Проблему решил, были слишком малы зазоры в выпускных клапанах. После регулировки троить перестал. Двигатель не трясло, появилась тяга, а вот компрессия осталась та же. Может кому то пригодится мой опыт. И еще, под конец стал барахлить датчик Холла, на два цилиндра не шла искра. anakonda 8 лет назад

1 Ответы

-1

Столько сделано, даже сложно что-то сказать. Вы бы ещё сказали что стало с компрессией после ремонта. Ну и ничего не сказано о регулировке клапанов. И по хорошему — отправить бы Вас на компьютерную диагностику двигателя.

Николаевич, он испугался слова - диагностика. У него же - карбюратор. Анатолий.sib 8 лет назад