Когда подключаю ВУТ начинает троить ВАЗ классика
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
Когда подключаю ВУТ машина троит, перестаёт работать третий цилиндр. ставлю заглушку на патрубок (на коллекторе) двигатель работает нормально. Из-за чего так?
1 Ответы
0
Это подсос воздуха. На бедной смеси не хочет работать цилиндр.
Либо дырявый шланг который идёт к ВУТу. Либо сам ВУТ прохудился и сосёт воздух.
задан 7 лет назад
Когда двигатель работает, очень слабо слышно шипение (только не могу понять откуда именно). Сама мембрана в ВУТ могла порваться, и если да, то как это определить?
–
Foxyyy_
7 лет назад
Нужно запустить мотор и нажать на педаль. После этого заглушить двигатель. При этом педаль держим в полу, не отпуская ее. Спустя 20-30 секунд отпускаем ее. Механизм должен вернуться в исходное положение, поскольку в контуре образовалось чрезмерное давление. Если педаль «провалилась», это свидетельствует об утечках в вакуумной камере.
–
Анатолий.sib
7 лет назад
Похожие материалы
Замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2107
Руководства
24.2k
7
0
Замена главного тормозного цилиндра на ВАЗ 2106-2107
Руководства
16.8k
13
0
Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-2107
Руководства
18.4k
10
0
Замена тормозного суппорта на ВАЗ 2101-2107
Руководства
8.5k
2
0
Замена передних колодок на ВАЗ 2105-2107
Руководства
11.4k
5
0
Разборка и ремонт вакуумного усилителя тормозов ВАЗ
Видео
43k
20
6