Когда подключаю ВУТ начинает троить ВАЗ классика

Когда двигатель работает, очень слабо слышно шипение (только не могу понять откуда именно). Сама мембрана в ВУТ могла порваться, и если да, то как это определить? – Foxyyy_ 7 лет назад

Нужно запустить мотор и нажать на педаль. После этого заглушить двигатель. При этом педаль держим в полу, не отпуская ее. Спустя 20-30 секунд отпускаем ее. Механизм должен вернуться в исходное положение, поскольку в контуре образовалось чрезмерное давление. Если педаль «провалилась», это свидетельствует об утечках в вакуумной камере. – Анатолий.sib 7 лет назад