Воздух в системе охлаждения СсангЙонг Рекстон

SsangYong Rexton Rexton I

Добрый день! С похолоданием, заметил лужу под моторным отсеком. Когда приехал в сервис — шел пар из тройника, мастер протянул хомуты, больше утечек не было, уровень в бачке не менялся.

После этого печка стала дуть еле теплым воздухом. Если прогазовать, слышно «булькание» под торпедой и после этого идет горячий воздух, но через некоторое время все повторяется.

Ставил машину на горку носом вверх, газовал с открытым бачком — пузырьков на ХХ нет, «булькание» пропало, воздух теплый. На следующий день все по новой.

0
задан 8 лет назад
спросил Ribbet
5.7k просмотров

2 Ответы

1

Нужно проверить все патрубки и хомуты, где то подсасывает воздух видимо. Понаблюдайте, нет ли течи. Еще можно провести опрессовку системы охлаждения.

Может быть забился радиатор печки или его патрубки, циркуляция ОЖ проходит слабо. Михаил Самсонов 8 лет назад
Согласен, очевидно проблема в проходимости радиатора. Учитывая наличие бульков при прогазовке - воздушная пробка. Почему она не выгоняется? Ведь если бы шел подсос, должен падать уровень в бачке. Ribbet 8 лет назад
Например газы могут попадать через пробитую прокладку ГБЦ. Попробуйте все же провести опрессовку системы охлаждения, может найдется утечка. Михаил Самсонов 8 лет назад
Сейчас попробовал разные манипуляции, печка греет только на повышенных оборотах. На ХХ и ~2000 как держит автомат при езде, воздух еле теплый. Выходной патрубок из печки тоже еле теплый, если печку отключить - становится горячим Ribbet 8 лет назад
0

Так антифриз долейте

Доливал, уровень чуть ниже максимума. Течь была не глобальная, бачок не осушался. Или долить именно до края нужно? Ribbet 8 лет назад
Ну если пробки в радиаторе нет, доливайте полный. Caban325 8 лет назад