Троение после замены фазорегуляторов Опель Инсигния
Opel Insignia Insignia I
Добрый день всем.
Решил поменять фазорегуляторы, клапана электромагнитные, сальники распредвалов.
Все открутил, распредвалы зафиксировал фиксатором, шестерни тоже зафиксировал.
В общем поменял все, поставил обратно. Двигатель покрутил все сходится по меткам.
Завёл и тут началось. Появилось троение двигателя, на газ нажимаю чуть чуть, чуть ли не глохнет. Резко если нажать вроде нормально все. Выехал прокатился, так как машина стояла почти месяц в гараже. Подумал может адаптация всякая нужна. Поехал, ехала она так как будто прицеп был сзади, если нажимать на газ легонько то машина пугается как буд то.
Но после 3000 оборотов едет по лучше, не заметно что что то не так.
Но разгон все равно не такой как был раньше.
Приехал в гараж, подключил комп, вот что выдал. Утром завёл на холодную троение ужасное и горит значок пьяная дорога. При прогревании исчезает, машина выравнивается в работе двигателя. Но троение остаётся, но не такое заметное как на холодную. Уже не знаю что делать куда смотреть. Help
2 Ответы
ДД не работает, ЭБУ не подправляет опережение зажигания, вот мотор и не тянет на некоторых оборотах. А «троить» может из-за не работающего ДАД.
«пьяная дорога», такой значок, как ниже?
— Индикация нахождения автомобиля в штатном режиме скольжения под контролем бортовой системы стабилизации.
P0106 - Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование. Проверьте нет ли подсоса воздуха во впуске.
P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи. Проверьте проводку до датчика, самого датчика, проблема может быть и самом датчике.
