Втягивающее работает но стартер не крутит в Опель Вектра А

Opel Vectra Vectra A

Здравствуйте! Проблема такова, снял стартер с машины, что бы проверить, так как он не работал. При подключении к АКБ, втягивающее срабатывает, при замыкании контактов идет треск и начинают греться провода идущие на АКБ. Спасибо!

0
задан 7 лет назад 3.6k просмотров

3 Ответы

1

Вот изношенные

Вот изношенные

Вот новые

На фото пластины со щётками не обязательно с вашего стартера.

И проверьте состояние всего ротора, особенно состояние контактного кольца (это которое контактирует как раз со щётками). Анатолий.sib 7 лет назад
А как проверить контактное кольцо, я просто со стартером первый раз сталкиваюсь. Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад
Глубоко копаете. Вообще-то этим должен заниматься автоэлектрик, профессиональный ремонтник стартеров и генераторов. Ну в общем это ваше дело, я информацию выложу, а вы принимайте решение. Добавил бы в выше стоящий ответ, но смотрю там уже закрыто для редакции, значит ещё один ответ открою. Анатолий.sib 7 лет назад
1

Ламели не должны быть повреждены. В просветах между ними грязь прочистите.

Подробнее почитайте Здесь ...

1

Сразу по проводам: сечение провода должно соответствовать току (проще — толстый должен быть провод). Стартер берёт ток около 100 ампер, а некоторые и больше. Так что тонкий провод конечно будет греться, даже может и оплётка плавиться.
Если треск во во втягивающем, то значит не работает удерживающая обмотка. Надо сменить втягивающее реле.

Треск он как барабанная дробь (постукивания)? Анатолий.sib 7 лет назад
Что стартер не крутит, это было сразу понятно при постановке вопроса. Вот вы теперь внятно распишите куда провод подсоединяли. Корпус стартера надо ставить на минусовую клемму аккумулятора. Там на втягивающем 2 силовых болта плюсовой провод от батареи крепится на один из них. На машине он крепится к тому который как бы свободен. А со второго уходит провод (может в виде шины) в стартер внутрь. Вот на тот болт прикрепите плюса контакт - стартер должен крутиться (если он исправен). Или если вы прикрепили штатно плюс, как это делается на моторе, тогда просто отвёрткой перемкните силовые болты втягивающего реле. Крутится ротор стартера - стартер исправен. Не крутится - неисправен. Анатолий.sib 7 лет назад
Втягивающее срабатывает, и трещит стартер, но не крутит Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад
Я прикручивал минусовой провод на корпус, а плюс на свое место, потом перемыкал отверткой, и там получается втягивающий сработал, а сам стартер как будто что-то держит. Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад
Вот, уже интересней информация. Втягивающее реле срабатывает когда "плюс" подаётся и на управляющий провод, который сверху на реле - сюда "плюс" приходит, через замок зажигания, когда включаем "на старт". А если при перемыкании силовых болтов стартер не крутится, тогда его надо разбирать и искать причину. Наиболее частая - срабатывание щёток. Менее встречающаяся - замыкание обмоток (если только там не магниты). Анатолий.sib 7 лет назад
У меня на корпусе магниты стоят Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад
Встречались варианты, когда один из магнитов отваливался и заклинивал движение. Анатолий.sib 7 лет назад
Нет все магниты на месте Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад
Ну тогда к статору вопросов нет. Остаётся неисправный ротор (якорь). Щётки если изношены, то не будет крутиться ротор, вы их проверили? Анатолий.sib 7 лет назад
А как их проверить? Анатолий и Жанна Гунько 7 лет назад