Залипание АКПП Chevrolet Aveo

Включение пониженных передач при спуске с горы с торможением педалью — нормальное поведение АКПП 6T30E. Есть ручное переключение передач, можно переключиться на повышенную передачу и оттормаживаться исключительно за счет тормозов.

Другое дело что АКПП 6T30 довольно нежные и нужно очень внимательно следить за качеством декстрона в них. Заявленные сроки замены в 150 000 км дичь полная. Меняю каждую весну, т.к. езжу агрессивно и зимой коробка явно перегревается, особенно когда буксуешь в снегу или на льду, такой вот феномен.

Как только начались удары или рывки при переключении на нижнюю передачу при движении в подъем — едем менять декстрон. Официалов лучше не слушать, т.к. в перспективе будет ремонт или замена АКПП.

Проверить состояние декстрона на СТО 5-10 минут. Лучше менять с частичной промывкой, т.к. сливается только половина масла. Правильная методика замены есть на профильном форуме.

Когда декстрон в АКПП уже не очень заметно вялое поведение коробки при движении в подъем-спуск, замедленное переключение передач, рывки, удары при переключении на пониженную передачу.

Стоит понимать что АКПП 6Т30Е сама по себе не быстрая, поэтому чудес скорости переключения ожидать не стоит изначально.