Троит при запуске на холодную Хендай Акцент 2

Hyundai Accent Accent II

Здравствуйте. Двигатель газ-бензин, на холодную запускается нормально, но при попытке добавить обороты педалью начинает захлебываться(не глохнет), троит, дальше выравнивается. Так продолжается до 2-х минут. Затем все стабильно работает до дальнейшего охлаждения.
спасибо

0
задан 5 лет назад
спросил [email protected]
987 просмотров
Спасибо всем за комментарии . Проблема была в креплении рампы форсунок блоку. При установке газовых форсунок "мастера" закрепили их на крепление рампы сорвав при этом резьбы (один болт просто вставили в отверстие), соответственно рампа болталась бензиновые форсунки слегка вышли из гнезд . При прогреве авто переходило на газ проблема исчезала. Так что друзья проверяйте сами работу таких "спецов" . Всем удачи здоровья в Новом Году (тема закрыта надеюсь) [email protected] 5 лет назад

3 Ответы

0

Диагностика. Надо проверить соответствие показаний датчиков температур с реальной температурой окружающей среды.

Спасибо [email protected] 5 лет назад
0

Еще проверьте параметры работы расходомер воздуха, диагностическим сканером и проверьте нет ли подсоса воздуха на холодную.

Сканер ничего не показывает. Ранее показывал избыток воздуха. После промывки дроссельной заслонки пропало. Сканеры к сожалению показывают системную ошибку. Согласен с Вами что проверить на холодную надо дымом. Машина газ -бензин газовщик хочет менять редуктор, но у меня вопрос при выключенном газе на запуске почему на холодной машине кидает? [email protected] 5 лет назад
0

Пытаетесь добавить обороты, это через педаль акселератора, открываете дроссельную заслонку, пошёл поток воздуха. «начинает захлебываться (не глохнет) троит...» — это видимо есть проблема с поступлением топлива.
Может насос в баке ослаблен, может РДТ неисправен, может форсунки засорились.
А может всего лишь старые свечи работают с перебоем или катушка (катушки) с пробоем.
Эти все моменты и надо проверить.
Форсунки снимаются и несём в автосервис на промывку

А какая системная ошибка? Анатолий.sib 5 лет назад
На холодную двигателю надо больше топлива, требуется богатая смесь. А при прогреве, при том же количестве воздуха меньшее количество топлива надо, вот обороты и выравниваются (работает мотор как "часики"). Далее при прогреве может и РДТ начать хорошо работать (а на холодную может не срабатывал как надо). Анатолий.sib 5 лет назад
Да вот проблема что нет ошибки. Видно сканер не определяет ее так как она кратковременная. Свечи, провода поменял на оригинал, масло, фильтра. Почему после 1-2 х минут работы двигатель работает как часики? По опыту знаю что такие проблемы очень трудно определить (это как случайность есть и нет). Думаю что подсос. Спасибо. ПС. Может есть еще мнения? [email protected] 5 лет назад
Спасибо. С Вами согласен. В понедельник проверю очень правдоподобно, обязательно отпишусь. Если получится рюмка "чая" с меня . [email protected] 5 лет назад