Зарядка 14.6 вольт это правильно?

На холостых и средних оборотах это вы похоже измеряете напряжение аккумулятора только.Где-то контакт слабый и зарядка на батарею не всегда проходит. Нагрузку включаете (габариты и фары) — ток пробился, вы видите повышение напряжения и пошла подзарядка аккумулятора.
Надо проверить точки соединения силовых проводов и точки «масс» на двигателе и на кузове. Открутить, ржавчину счистить до голого металла, соединить.
Пока можете сделать замер напряжения на самом генераторе при тех же холостых и средних. То есть мультиметром плюс на плюсовой провод генератора (он самый толстый, толстенный), и минусовой щуп на корпус генератора. Там не должно быть 12,8 вольт, там как раз цифры обязаны быть выше: от 13,8 до 14,5вольт (если генератор исправен).
0,1 вольт, это может быть и погрешность прибора.

Скорее всего это правильно. Потому как мы не знаем при каких условиях производился замер напряжения.