Застучали гидрокомпенсаторы в Опель Зафира А

Если вы уверены что это действительно стук гидрокомпенсаторов, тогда в первую очередь замерьте давление масла механическим манометром. Можно также для начала просто заменить масло в двигателе и масляный фильтр, и опять замерить давление масла. Если давление слабое, то надо думать о ремонте двигателя. Если же оно достаточное, тогда надо снимать гидрики и промывать их, или полностью заменить на новые.

Масляные насосы у современных двигателей надёжны и долговечны, выходят из строя редко.

Из-за цепи гидрокомпенсаторы не стучат. Или вы имеете ввиду что это не стук гидриков, а бренчит цепь? Но звуки вообще-то несколько разные. Попробуйте выложить сюда стук вашего мотора, или обратитесь к опытному мотористу в автосервис. Ещё можно послушать работающий двигатель стетоскопом. Если бренчит цепь, то звуки будут только в передней части мотора. А гидрокомпенсаторы только сверху, и впереди, и в середине, и в задней части (если все стучат).

Самый простейший стетоскоп, это — палочка с полметра и с палец толщиной. Один конец притыкаете к мотору в разных частях, к другому концу прикладываете ухо. Где звук наиболее сильный, значит там и есть очаг «болячки».