Каким образом устраняется разрежение в топливном баке?

Renault Duster Duster

Здравствуйте! Одни говорят, что с помощью адсорбера(с чем я не согласен), другие(и я в том числе), с помощью клапана в вентиляционной трубке. Если с помощью клапана, то где он, конкретно, находится?

0
задан 4 года назад
спросил Сергей Букин
1.9k просмотров

5 Ответы

0

Ничего не нужно устранять, если бак не деформируется, значит все работает. Ну а если очень хочется маленькую дырочку в крышке топливного бака — 1-2 мм.

Может лучше всё таки крышку бензобака заменить denzel 4 года назад
А вообще мысль неплохая про маленькое отверстие тем самым будет сообщаться с атмосферой и не будет ни раздувать ни плющить denzel 4 года назад
Поверьте что открывая топливный бак у ВСЕХ происходит шипение - это нормально. Адсорбер просто угольный фильтр который впитывает пары топлива при не работающем двигателе, на нем стоит клапан адсорбера , который открывает доступ воздуха что бы проветрить фильтр . При этом пары топлива втягиваются во впускной коллектор и сгорают. Все это требования экологии Гнат 4 года назад
Коллега спасибо я немного в курсе этих вещей, а предложил заменить крышку что бы исключить возможный дефект denzel 4 года назад
А крышка причем? Сергей Букин 4 года назад
0

Кое-что нашёл, это по Логану ( по Дастеру могут быть расхождения ), конкретно с 20 ой минуты:

Атмосферный клапан на Дастере находится там-же где и на Логане ( на "воротничке" заливной горловины,белый,слева-вверху). На видео с 24ой минуты... Проверяется: перед заправкой, не открывая пробку бензобака, тонкой "штучкой" нажать в дырдочку (аккуратно), буден слышен небольшой "пшик". Сергей Букин 3 года назад
-1

Адсорбером, если есть клапан, то за счет клапана, на вашем авто клапан стоит на самом адсорбере, по ссылке описание. 

Адсорбер для удаления паров в движок, для подпитки из атмосферы должен быть всасывающий клапан на вентиляционной трубке топливного бака. Его точное расположение? Сергей Букин 4 года назад
-1

Если бы клапан адсорбера не работал то бак раздувало бы потому как отсутствовала продувка и пары накапливались бы в баке, но вы заявляете что в баке разрежение, то есть бак не  сообщается с атмосферой, а при работе двигателя и открытии клапана адсорбера, разрежением во впускном коллекторе плющит ваш бак.

Выясните что у вас, разрежение или избыточное в баке и делайте выводы. Пшик при открытии будет и в том и в другом случае.

При не работающем клапане бак сплющивает так что иногда приходится заменять, насос выкачивая топливо может создать усилие до - 6 бар. Небольшой вакуум это от разряжения во впускном коллекторе - это нормально. Гнат 4 года назад
-1

2 – вентиляционная трубка топливного бака. 

Спасибо за минус. Что в этот раз не понравилось? Михаил Самсонов 4 года назад
Я спрашивал, где конкретно находится атмосферный клапан, а не трубка... Сергей Букин 4 года назад
Если клапан есть, то он в трубке, больше нет ничего из вентиляции. А вы знаете как этот клапан выглядит? Михаил Самсонов 4 года назад
Еще в самой крышке может быть клапан. Михаил Самсонов 4 года назад
Сам хотел бы на него "взглянуть"... :) Сергей Букин 4 года назад
Отсутствует клапан. Сергей Букин 4 года назад
Так вам помогают, а вы минусы тыкаете и сами же не знаете, как выглядит и есть ли он вообще, оригинально. Михаил Самсонов 4 года назад
Так я и спрашиваю у эксперта. Пока ответа не получил... Сергей Букин 4 года назад