Замена масла Гранд Чероки WK2

26K
41
0

Данный фотоотчет показывает как происходит замена масла Джип Гранд Чероки WK2 2012 года с двигателем 3.6. Чтобы поменять масло и масляный фильтр своими руками, понадобится:

  • трещотка и головки на 13 и 24;

  • емкость для сбора масла и воронка для залива;

  • новый фильтрующий элемент и масло SAE 5W30.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Гранд Чероки WK2

Периодичность замены масла и масляного фильтра для бензиновых двигателей Гранд Чероки WK2 2011-2013 годов, составляет каждые 12,000 км пробега, для дизелей — каждые 10,000.

Для двигателя 3.6 Pentastar понадобится порядка 5,6 литров свежего масла, вязкость которого, зависит от климата региона, рекомендуемая вязкость — SAE 5W30.

Подходящие масляные фильтры для Гранд Чероки WK2 2011-2013 годов: Chrysler 68079744AA, Purolator L36135, Wix 57526, Fram CH10955.

Для Гранд Чероки 2014-2016 с обновленным двигателем 3.6 Pentastar нужны другие фильтры, например — Fram CH11665.

Использование фильтра Гранд Чероки 2011-2013 на авто 2014-2016 года может привести к утечке масла.

Как поменять масло и масляный фильтр Гранд Чероки WK2

Масло меняется на прогретом двигателе, так оно станет более текучим и лучше сольется. Для доступа к масляному поддону следует воспользоваться автомобильными пандусами, домкратом, эстакадой, ямой или подъемником. Масло будет быстрее сливаться, если открутить крышку заливной горловины и приподнять масляный щуп.

В руководстве пользователя указано, что перед сливом масла, следует ослабить и снять крышку масляного фильтра, иначе полностью старое масло не сольется.

Замена масляного фильтра на Гранд Чероки WK2 удобная благодаря тому, что доступ к фильтру находится из под капота. Следует открутить крышку масляного фильтра головкой на 24 и вытащить крышку вместе с картриджем.

Под сливное отверстие на поддоне надо подставить емкость для сбора масла. Затем открутить сливной болт ключом/головкой на 13 и слить масло.

Горячее масло может обжечь руки, поэтому следует быть осторожным, вытаскивая болт, и работать в перчатках.

Когда струя масла иссякнет до череды капель, можно закрутить обратно сливной болт и подтянуть его ключом. Момент затяжки — 27-33 Нм.

Далее надо поменять на крышке масляного фильтра уплотнительную резинку и фильтрующий элемент. Резинку надо смазать свежим маслом, после чего установить все обратно. Закручивать плотно от руки, затем подтянуть ключом, но не более чем на 1/3 или 1/4 оборота.

Проверив затяжку сливного болта и крышки масляного фильтра, можно установить воронку в заливную горловину и налить нового масла в ДВС. Заливать все сразу не стоит, лучше влить литров 5, закрутить крышку и вставить щуп. Затем запустить двигатель на несколько минут, заглушить и подождать минут 5-10.

После этого следует проверить уровень масла с помощью щупа и долить, если надо, до верхней метки. Зависимо от того, сколько старого масла слилось, все 5,6 литра масла вливать может и не потребоваться. Но неплохой идеей будет проверить уровень масла еще раз, спустя несколько дней.

Step 1
1

Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт обратно.

Step 2
2

Вернуть на место крышку.

Step 3
3

Закрутить крышку горловины.

Step 4
4

Проверить уровень масла, он должен быть в поле SAFE, ближе к верхней метке.

Step 5
5

Вытащить масляный щуп.

Step 6
6

Залить новое масло в двигатель.

Step 7
7
Step 8
8

Установить воронку в заливную горловину.

Step 9
9

Потом подтянуть ключом на 1/4 оборота.

Step 10
10

Смазав уплотнительную резинку новым маслом, закрутить крышку с фильтром обратно. Сначала плотно от руки.

Step 11
11

Заменить уплотнительную резинку на крышке и установить в нее новый фильтр.

Step 12
12

Вытащить старый масляный фильтр (картридж).

Step 13
13

Двигатель Pentastar 3.6 V6 Jeep Grand Cherokee WK2.

Step 14
14

Подвинуть емкость для сбора масла, выкрутить болт и слить масло.

Step 15
15

Ослабить сливной болт головкой на 13.

Step 16
16

Масляный поддон.

Step 17
17

Затем вытащить фильтр.

Step 18
18

Чтобы все старое масло слилось, сначала следует ослабить крышку масляного фильтра головкой на 24.

Step 19
19

С той же целью стоит вытащить щуп.

Step 20
20

Ее следует открутить, чтобы масло быстрее сливалось.

Step 21
21

Крышка заливной горловины.

Step 22
22

Моторный отсек без крышки.

Step 23
23

Но гораздо более удобный доступ будет, если снять пластиковую крышку полностью.

Step 24
24

В пластиковой крышке двигателя есть люк для доступа к масляному щупу и заливной горловине.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!